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“他们在南新区签了办公楼,在谈建设配送中心。内部定位是:城市生活即配平台,主要覆盖商超、生鲜、外卖。”

李一凡扫了一眼资料,没急着回应。

梁国涛继续道:

“美团那边注意到了,虽然总部在星城市,但对京东的布局反应挺快。最近开始新增一批骑手订单补贴,还跟高新区谈了餐饮合作扩容。”

李一凡合上文件,淡淡一句:

“都想争入口。”

这一年是2016年。

随着全国平台型企业在本地化服务、即时配送、生活入口方面的加速推进,京东与美团,这两大凡星投资体系下的企业,在星城市迎来了第一次正面交锋。

不同于资本市场的估值竞赛,也不同于上市计划中的数字游戏,这场交锋,是本地资源、商户体系、骑手队伍、用户流量的全面竞争。

而星城市,恰恰是他们都不容有失的战场。

京东生活服务事业部已经在南新区签署协议,启动城市物流即配基地;

美团则以“生活生态全域化”为口号,在高新区进行第三轮骑手体系扩容计划,试图锁死配送时效差距。

而凡星投资内部,李明杰已亲自组织小组,对两大平台的星城市业务数据进行交叉对比评估。

“美团估值180亿美元,凡星持股价值36亿;

京东市值355亿美元,凡星持股价值超70亿。”

……这不是单纯的财务投资博弈,

而是凡星资本与城市治理体系联手,在新一轮城市级流量入口之争中布局的战略落子。

李一凡很清楚,这场即将打响的竞争,不再是由政府主导的产业竞速,而是由平台主导、市场驱动、资本助推的“无形政绩战”。

胜者,将赢得星城市下一个五年的流量主导权、服务场景嵌入权,以及本地生活产业的战略入口。

他起身,站在窗前。

夜色中,星城市高新区灯火通明。

两栋写字楼一南一北,一栋贴着“Jd生活服务 星城中心”,一栋挂着“美团中南营运管理中心”。

楼下广场上,骑手来来往往,调度车、补贴培训会、商家签约资料来回搬运。

这个曾被定义为“制造业城市”的地方,正在悄然转型为数字生活平台的主战场。

梁国涛走进来,低声说:“李总(李明杰)今晚到星城了,跟京东那边约了明早在凡星大厦见一面。”

李一凡没有转身,只问了一句:

“他打算站哪边?”

“他没说。但我猜——他会站在数据多、潜力大的那一边。”

李一凡沉吟片刻,淡淡一笑:

“很好。让他们竞吧。我们,只需要掌握场地和规则。”

他望向远方,眼神沉稳而深邃:

“新能源打完了,该让平台上场了。”

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